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Lundin Gold reactivará el transporte de materiales y concentrado desde y hacia fruta del norte

Quito.- (@srradioEc).- Lundin Gold, (empresa minera canadiense en adelante referida como la “Compañía”) propietaria de la mina de oro Fruta del Norte (FDN), ubicada en la provincia de Zamora Chinchipe, a través de un comunicado hace conocer que se retoma la transportación de materiales y concentrado desde la mina Fruta del Norte.

Cabe recordar que Lundin Gold, el pasado 22 de marzo, en coordinación con las autoridades nacionales y provinciales, suspendió las operaciones en la mina Fruta del Norte lo que incluyó la des movilización de la mayor parte de su personal y el de sus contratistas. Ciertos insumos y reactivos, así como concentrado de oro no pudieron ser movilizados.

“Conforme con las disposiciones del Gobierno Nacional, el Ministerio de Energía y Recursos Naturales no Renovables y el COE Nacional, a lo largo de los próximos días, existirá movimiento de vehículos pesados en las vías de la provincia de Zamora Chinchipe”, dice el comunicado.

“Es importante aclarar que el transporte de material minero e insumos mantiene estrictos protocolos internacionales de seguridad y salud. Protocolos que, a consecuencia del brote de COVID-19, han sido reforzados con directrices de la Organización Mundial de la Salud, el Ministerio de Salud Pública y las entidades de Gobierno competentes”, refiere el comunicado.

Estos protocolos incluyen entre los aspectos más relevantes:

  1. Evaluación médica y prueba de COVID-19 al conductor cuando inicia su jornada de trabajo.
  2. Fumigación del camión y carga previo al despacho.
  3. El conductor es dotado de equipo de bioseguridad de uso obligatorio.
  4. Los conductores tienen prohibido realizar paradas en puntos no autorizados.
  5. Entrega de un kit alimenticio para que el conductor no realice paradas durante su trayecto.
  6. Cumplimiento de controles y fumigaciones realizados en cada cantón durante toda la ruta.
  7. Fumigación de los camiones y de las cargas previo al arribo a Fruta del Norte y aislamiento de los conductores para evitar el contacto con el personal que permanece en campamento.

Es importante señalar que, a lo largo de este proceso, la Compañía ha coordinado cada acción con las autoridades nacionales y provinciales, incluido el Comité Provincial de Operaciones de Emergencia (COE), el Gobernador y el Prefecto de Zamora Chinchipe. Cada una de estas actividades se realizan de manera ordenada y organizada precautelando siempre el bienestar de los trabajadores de la Compañía y de los habitantes de Zamora Chinchipe.

Protocolo de movilidad fue entregado al COE Cantonal para su aprobación

Loja.- (@srradioEc).- La mesa técnica de movilidad entregó al COE Cantonal el protocolo para reactivación del transporte público urbano desde el 21 de mayo. Se hizo tres observaciones al plan, sugerencias que serán incorporadas para su aprobación.

Desde hace varias semanas las organizaciones que pertenecen al sector del transporte junto a la Unidad de Tránsito y el apoyo de la Universidad Técnica Particular de Loja se vienen reuniendo con el propósito de elaborar estos planes de contingencia que les permita reactivar la movilidad en la ciudad y cantón.

El documento contiene normas básicas para utilizar el transporte comercial como es el uso obligatorio de la mascarilla tanto para el conductor como pasajeros, en el caso de los buses deben ir con el 50% de pasajeros manteniendo el distanciamiento entre personas, manifiesta Nixon Granda, vicealcalde de Loja e integrante de la mesa de movilidad.

Tanto buses como taxis deben hacer una cabina que divida el ambiente del conductor y pasajeros, sanitizar diariamente las unidades de transporte, colocar pediluvios con cal en las puertas de los buses y no se usarán las paradas de buses del corredor central. En el caso de los taxis no pueden trasladar más de dos personas.

Adicional a ello los conductores todos los días deberán tomarse la temperatura y usar implementos de bioseguridad.

El transporte interparroquial se activa también con las mismas condiciones del transporte urbano con la diferencia de que arrancan con el 30% de las frecuencias.

Sanciones

Si los transportistas no cumplen con los protocolos establecidos, por primera vez será suspendido el servicio de operación por tres días, por segunda ocasión la suspensión es ocho días y si reitera se suspende toda la etapa que dure la emergencia.

El vicealcalde hace un llamado a la ciudadanía a colaborar y respetar las disposiciones, de lo contrario “será incontrolable la situación, porque no es posible colocar un policía por cada ciudadano para que cumpla las medidas. Son normas básica que se deben respetar”, precisó.

Prevención y control son los ejes de trabajo para combatir al COVID-19 en las provincias

Quito, Pichincha.- (@srradioEc).- En las provincias, las autoridades locales gestionan mejoras en centros médicos y albergues para aislamientos. Además, multiplican los operativos para controlar el cumplimiento de las disposiciones del Comité Nacional de Operaciones de Emergencia (COE).

En Morona Santiago se habilitaron varios dispensarios para que pacientes diagnosticados con el virus cumplan con la cuarentena. Uno de estos funciona en Macas, en donde actualmente tres personas permanecen asiladas y son atendidas de forma permanente. También, cuentan con alimentación y servicios básicos. Esta asistencia ha sido posible gracias al trabajo coordinado de la gobernación, instituciones estatales y la empresa privada.

Por otra parte, los cantones de Palora y Santiago de Méndez que -en días anteriores decidieron cambiar el sistema de semaforización de rojo a amarillo- se toman las medidas de seguridad para tener mayor control de la circulación vehicular y del uso adecuado de los salvoconductos.

En Los Ríos, las autoridades provinciales recorrieron las instalaciones del centro médico Padre Manuel Sesma, en Palenque. Allí verificaron las condiciones en que se encuentra la infraestructura. Este establecimiento fue adecuado para operar como Centro de Aislamiento Temporal (CAT), gracias a un convenio de cooperación firmado entre el municipio de esa localidad y el COE provincial.

También, hubo visitas a las unidades de salud de la comunidad de Jauneche con el fin de constatar si se presta una atención de calidad a los pacientes, si existen medicamentos suficientes para satisfacer la demanda y si se aplican las medidas adecuadas de bioseguridad para evitar contagios de coronavirus.

En Bolívar, el Puesto de Mando Unificado (PMU) identificó los nudos críticos de la provincia. Uno de ellos está en el sector de Vinchoa, en Guaranda, por lo que se instaló un punto de control permanente en este sitio. La finalidad es intensificar los operativos de transporte y transeúntes. Esto debido a las aglomeraciones registradas en los últimos días. Asimismo, para reforzar las acciones de salud preventiva, se instaló un área de triaje respiratorio para quienes salen e ingresan de las diferentes comunidades de esa zona.

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