Loja.- Las concejales del cantón Loja, Mercy Jaramillo y Jeannine Cruz Vaca socializan el proyecto de Ordenanza Municipal, que regularía el control del tránsito y cobro de las foto multas en la ciudad.
Mercy Jaramillo asegura que desde hace un año, se ha venido exigiendo los informes técnicos que corresponde a la Unidad Municipal de Tránsito, para presentarlo y que sirvan de base de discusión a los interno del Cabildo, porque existen muchas ilegalidades en las resoluciones administrativas asumidas por el Alcalde, las mismas que no son sustento jurídico para que el Juez pueda emitir una sanción al respecto.
Propuesta de la Concejal de Loja Mercy Jaramillo
La Concejal expresa que al momento de aprobar la ordenanza municipal, el contrato con la empresa SES quedaría sin pido y el Alcalde de Loja tendrá que declararlo nulo porqué él lo firmó, por ello es necesario crear el acto normativo, esto es la aprobación de la Ordenanza Municipal.
Mercy Jaramillo señala que “Hay incumplimiento de ambas partes, es decir, de la empresa SES y del Municipio no han cumplido la clausulas establecidas en el contrato, para lo cual sugerimos la terminación del contrato y se deja insubsistente las multas establecidas a los ciudadanos que han infringido supuestamente el límite de velocidad, por cuanto estos cobros son ilegales”.
El objetivo principal de la Ordenanza es prevenir los accidentes de tránsito y disminuir los porcentajes de moralidad en Loja, brindando la seguridad vial con la implementación de niveles tecnológicos, para lo cual no queremos vincularlo con el tema recaudador
De su parte la Concejal Jeannine Cruz Vaca señala que presenta un proyecto de Ordenanza que tiene como finalidad la creación de la “Unidad Gestión Administrativo Técnico de Vigilancia y Control de Tránsito de Automotores y Peatones con Sistemas Tecnológicos Digitales Inteligentes y de Agentes Civiles de Tránsito para el cumplimiento de la Ley de Tránsito y Ordenanzas sobre el uso del territorio vial del cantón Loja”.
Propuesta de la Concejal de Loja Jeannine Cruz Vaca
Esta unidad –dice- dependerá dependerá de la Dirección de Tránsito del Municipio del cantón Loja. Sus atribuciones estarán regidas por las respectivas leyes de la República y ordenanzas del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Loja; y, el presente ordenamiento jurídico.
Jeannine Cruz Vaca sostiene que la presente ordenanza tiene por objetivo fundamental la implantación de organización, planificación, modernización y control orgánico de los sistemas tecnológicos digitales inteligentes en la aplicación y respeto a las leyes de tránsito de carácter nacional y de orden cantonal, sistemas cibernéticos que se puedan implantar o construirse dentro del cantón Loja.
Señala que este sistema garantizará un mejor desarrollo del sistema de movilidad del cantón, en materia de transporte terrestre, seguridad vial terrestre ciudadana para fortalecer un mejor desarrollo socioeconómico al contribuyente y ciudadano ecuatoriano.
El proyecto de ordenanza tiene como finalidad, precautelar el bien humano ciudadano, la vida, que se halle en uso del territorio vial cantonal en todos sus niveles; y, además la de facilitar de manera segura la movilización de bienes muebles, mercancías y/u materiales que se transporten por dicho territorio vial con las debidas seguridades para el transportado, transportista y bienes materiales.
El Uso de la tecnología se lo hará de acuerdo a las necesidades del cantón y de las fortalezas y debilidades de los sistemas de vías del Territorio Vial del cantón Loja, de acuerdo a las Ordenanzas del sistema viario de las 13 ciudades parroquiales y de la ciudad de Loja, como de las vías de conexión parroquial y barrial.
Las Cámaras con Sensores de Velocidad y Fotografía, se implantarán sistemas de detención de velocidad y de fotografía, de acuerdo a las prioridades y necesidades de movilidad y seguridad vial para el cantón Loja.
El Uso de las Cámaras para la implantación y el uso de dichos sistemas tecnológicos (Cámaras para Foto Multas), la dirección de Tránsito deberá presentar un proyecto técnico, social y económico sobre las calles y avenidas donde se pueda instalar y acoger dichas tecnologías para garantía de una movilidad segura integral de las ciudades, definiendo que tipo de uso se dará a dicho sistema tecnológico.
Los Niveles de Control y Seguridad, en el Sistema Tecnológico de Velocidad y Fotografía (Foto Multas) tendrá que tener niveles de custodio en la seguridad de programa, de manipulación humana y otros aspectos técnicos de manejo, cuya finalidad será la de evitar cualquier manipulación o alteración en el sistema sobre los rangos de velocidad, tipos de fotografía, etc., cuya calibración se lo hará mensualmente, con la presencia de delegados del Cabildo, Del Defensor Jurídico Público Ciudadano y de los Medios de Comunicación.
