Loja.- (La Hora).- Unos 33 mil vehículos circulan diariamente por las calles de la ciudad, esto sumado a la problemática del tránsito en Loja ha generado un déficit en materia de estacionamiento.
Pese a la implementación del Sistema Municipal de Estacionamiento Rotativo Tarifado (Simert) los espacios para estacionar vehículos siguen siendo insuficientes, al igual que los parqueaderos privados, porque la mayoría de personas usan sus vehículos para realizar actividades en el centro.
Jonathan Ruíz a diario circula por las calles céntricas y considera que buscar un sitio para estacionar es un verdadero dolor de cabeza. “Uno debe dar vueltas por varios minutos hasta conseguir un estacionamiento libre, inclusive en algunos locales privados las plazas, a ciertas horas, están llenas”, afirma.
Este criterio se complementa con el de Diego Ramón, director de Gestión Territorial del Gobierno Autónomo Descentralizado de Loja (GADL), quien sostiene que de acuerdo a estudios técnicos hacen falta 150 plazas de estacionamiento adicionales en el centro de Loja.
El GADL ha determinado sitios estratégicos donde podrían implementarse más parqueaderos, esto es en los mercados de la urbe, Terminal Terrestre, IV Centenario, Parque Simón Bolívar, entre otros.
Para este tipo de obras se requiere que la inversión la empresa privada puesto que la implementación de estos servicios está fuera del alcance del presupuesto municipal. Años atrás un empresario español pretendía construir un parqueadero subterráneo pero la propuesta fue rechazada en el cabildo.
Cambiar la mentalidad
Según Diego Ramón, en Loja hacemos un culto a los vehículos, y les hemos cedido gran parte del espacio público, por eso considera que la implementación de más parqueaderos no solucionaría el problema de congestionamiento vehicular.
Manifiesta que la idea es determinar horarios de uso de estos espacios y promover un cambio de actitud en la gente para que se acostumbre a caminar, así como incentivar el uso de bicicletas y procurar el mejoramiento del transporte público de Loja.
“Debemos aprender a usar el transporte urbano para dejar los vehículos en casa”, dijo Iván Ludeña, secretario general del Sindicato de Choferes de Loja, quien recordó que hasta ese año las empresas de transporte deben implementar una caja común para mejorar el servicio y con ello evitar la masiva afluencia de vehículos en el centro.
Automatización Del Simert
Un proyecto que podría ayudar, en parte, al descongestionamiento vehicular es la automatización del Simert, es decir a través de letreros los usuarios podrán informarse sobre las plazas disponibles tanto en el Simert como en los parqueaderos privados. El proyecto tiene el apoyo de la UTPL.
