Tomado: El Ciudadano
Quito (Pichincha).- El Puerto de Manta registra un desarrollo progresivo en servicios totales ofertados a las embarcaciones y en la modernización de las medidas de seguridad a la carga, que sustentan el incremento de recaudaciones en más de $ 8,7 millones el año anterior, monto que duplica el mejor histórico registrado en 2005.
Estos resultados dejan sin piso la campaña mediática de sectores que cuestionan la gestión de la actual administración de la Autoridad Portuaria de Manta (APM), que lleva adelante un proceso para delegar los servicios de transporte y logísticos relacionados, así como la gestión técnica y operacional de este puerto.
“Han aparecido publicaciones pagadas que descontextualizan la información. No se dice que el puerto es una institución del Estado que da frutos importantes. Las recaudaciones en los últimos dos años han sido mejor que en el histórico. En 2005 las recaudaciones de la APM fueron de $ 4,3 millones, pero en 2011 subió a $ 8,7 millones”, indicó el presidente del directorio de la APM, Roberto Salazar, en declaraciones a El Ciudadano.
Respecto a la crítica que hacen los detractores sobre la disminución de la carga total del 5% con relación a 2011, el funcionario señaló que esta situación se presentó por las medidas que tomó el Gobierno para equilibrar la balanza comercial, como restricciones a la importación de vehículos y granos.
Sin embargo, destacó que los críticos no mencionan que, a nivel de carga general, todo lo que ha entrado por el puerto de Manta en los dos últimos años ha excedido en más de 150 000 toneladas los históricos de carga registrados durante los últimos 10 años.
“El último histórico mejor registrado fue de cerca de 750 000 toneladas, versus el año 2010, cuando tuvimos 945 000 toneladas. En 2011 hay una reducción de 5%, pero igual estamos sobre los 900 000 toneladas”, manifestó Salazar.
Informó que la Autoridad Portuaria de Manta invirtió el año anterior alrededor de $ 5,8 millones en medidas de seguridad, cerramientos y repavimentación de las vías de acceso.
Este puerto es el único en el país con certificación de calidad en la protección de cargas con relación al narcotráfico.
Roberto Salazar indicó que para este año hay un presupuesto de $ 15 millones para nuevas inversiones en obras elementales, como el reforzamiento de muelles.
También anticipó que hasta julio o agosto próximos se prevé que termine el proceso para contratar un operador de excelente nivel que garantice el incremento de carga y el desarrollo del Puerto de Manta.
