Austria.- (@srradioEc).- Juan Manuel Correa estaba en posición de podio en la segunda carrera cuando fue golpeado por otro participante. Finalmente solo se lleva un punto de las dos primeras carreras del fin de semana.
Tras arrancar 24º en la primera carrera tras una complicada calificación, en la que la utilización óptima de los neumáticos era fundamental, Juan Manuel inició una remontada que le llevó a terminar décimo y salir tercero en la segunda carrera.
Todo indicaba que el podio estaba a su alcance, cuando otro participante le golpeó por detrás a la salida en la tercera curva y arruinó cualquier esperanza de una buena clasificación, terminando 24º. Precisamente saldrá en esa misma posición en la tercera carrera que se disputará a las 11h05 de mañana domingo día 4 de julio.
La primera carrera del fin de semana que se disputó el sábado por la mañana se saldó con una décimo quinta posición para Juan Manuel. Tras aplicarse varias sanciones a algunos pilotos, Juan Manuel fue clasificado oficialmente en décima posición, lo que le dio un punto en la general de pilotos, sumando 9 antes de la segunda carrera.
En la segunda carrera tomó la salida desde la tercera posición y tras colocarse en cuarta posición unas vueltas, volvió a ascender al tercer peldaño provisional del podio, rodando en el grupo de cabeza, en una apretada carrera. La salida del coche de seguridad, que volvió a juntar el pelotón en el inicio de la carrera no fue obstáculo para que Juan Manuel se mantuviera en grupo que comandaba la carrera.
David Schumacher, sobrino del 7 veces campeón del mundo, lideraba la prueba con Juan Manuel sólidamente instalado en tercera posición. Justo cuando se aproximaba la mitad de la carrera, el piloto que seguía a Juan Manuel hizo una maniobra arriesgada en la curva 3 y golpeó por detrás el ART del piloto americano provocando un trompo de los dos monoplazas. En ese lance Juan Manuel volvió a la pista en la posición 24º mientras que el otro piloto tuvo que abandonar.
Una oportunidad de volver al podio pérdida y un buen puñado de puntos que se evaporaron, pero hay que mantener el optimismo en una temporada que es de preparación para el regreso de Juan Manuel a la F2 la temporada que viene.
Valoración de Juan Manuel de las dos carreras disputadas hoy sábado:
Carrera 1 el sábado por la mañana.
Posición de salida 24. Finalizó 15 y tras varias penalizaciones a otros pilotos se clasificó oficialmente 10º.
En la segunda carrera arrancó tercero y en la vuelta 11 de las 24 que tenía la carrera, cuando iba en tercera posición fue golpeado por detrás finalizando 24º.
“Salir 24 y acabar décimo, sumando un punto era algo impensable. Hubo circunstancias favorables, con sanciones a otros pilotos etc., pero muy contento con el punto sumado. Lo más emocionante de acabar décimo es que en la segunda carrera del día arrancaba desde la tercera posición en la parrilla al invertirse las doce primeras posiciones. Cuando luchaba por mantener la tercera posición un piloto se pasó de frenada y me golpeó por detrás y ahí se acabó cualquier opción de podio, acabando 24º.
Ahora toca pensar en la tercera carrera del fin de semana en la que saldré desde la vigesimocuarta posición en la parrilla y habrá que volver a pelear por ascender posiciones. Resignación y volver a comenzar, intentar divertirme y aprender un poco más, que de todo se aprende y se sacan conclusiones”
Los comisarios deportivos llamaron a los pilotos involucrados en el accidente para oír sus declaraciones. El otro participante no fue ya que tenía algunos problemas médicos. Tras ver los videos y oír al piloto del coche número 9, Juan Manuel Correa y a los representantes de ambas escuderías, los comisarios deportivos acordaron sancionar al piloto que golpeó a Juan Manuel con la pérdida de tres posiciones en la parrilla de salida de la próxima carrera que dispute y la pérdida de dos puntos en la licencia de piloto.
La FIA consideró que el otro piloto llegó a la curva tres a una velocidad excesiva que le hizo perder el control del coche y chocar contra el ART de Juan Manuel, por ello amonestó al otro piloto al que se consideró culpable de la colisión según el comunicado emitido por la FIA con el número 63 a las 21h44 del sábado 3 de julio.
