Loja.- (Diario LA HORA).- El riesgo de que un policía lo detenga y lo cite por una contravención que le reducirá sus puntos en la licencia y le hará pagar 636 dólares de multa, es parte del trabajo de Julio Conce, socio de la compañía de transporte mixto Trans Boquerón de Catamayo, que luego de intentar por seis años ser regularizada, sus 35 socios no lo han conseguido.
Ellos, al igual que los miembros de otras cuatro compañías de Catamayo, Paltas y Macará que tienen el mismo problema, delegaron a los dirigentes de la Asociación Zona Libre Loja 7 para que exijan una respuesta de la Dirección provincial de la Agencia Nacional de Tránsito de Loja (ANT), hasta donde acudieron ayer en una caravana motorizada.
“Venimos con la intensión de que se nos solucione el problema y se otorgue el permiso de operación, se ha presentado toda la documentación, todo el soporte legal y queremos saber de las autoridades (…) el por qué no se da trámite”, aseguró Hernán Fierro Silva, presidente de la Asociación Zona Libre, quien lamentó que ni en Quito ni en Loja hay soluciones.
Los transportistas esperaban reunirse con Juan Francisco Loaiza, director provincial de la ANT, pero al no encontrarse en la ciudad tuvieron que esperar cerca de media hora para ser atendidos por Patricio Ruiz, técnico de la institución, quien trató de impedir que los dirigentes dialoguen con la prensa en las instalaciones de la ANT y no ofreció declaraciones.
Condiciones
Desde el 2004 hasta la fecha no se da una respuesta favorable ni contraria a los intereses de las compañías, las que iniciaron sus trámites con una normativa diferente a la actual que no tiene carácter retroactivo, según defienden.
Carlos Ordóñez, representante de la compañía 17 de Agosto (21 socios), explica que la mayoría quiere trabajar legalmente, pero no les dan paso porque la entrega de permisos está suspendida. Esto a pesar que los estudios de factibilidad que presentaron señalan que el servicio es requerido.
“Muchos compañeros por el miedo a que la policía los detenga ya se han retirado, no salen a trabajar”, sostiene el dirigente quien recordó que han realizado una fuerte inversión en sus unidades, en los trámites y en su formación como conductores profesionales.
“Nosotros queremos trabajar, somos padres de familia que necesitamos llevar un pan a nuestras esposas e hijos”, Julio Conce, Socio Trans Boquerón
ANT respondió a transportistas
A través de un comunicado de prensa la ANT expresó que “el pronunciamiento que de manera pública ha sido manifestado por representantes de las compañías, 17 de agosto, Transboqueron y Ejecutive express, refiere una falta de atención y gestión por parte de la ANT; lo cual es irreal, ya que el proceso de regulación se da de forma normal y oportuna, en base a lo que la ley determina en cada caso”.
La entidad asegura que en la provincia de Loja, el proceso de notificación se iniciará en los próximos días, de acuerdo a la planificación y proceso previsto a nivel nacional, y en el cual la Dirección Provincial trabaja con el compromiso de cumplirlo satisfactoriamente.
