Usain Bolt y Shelly Ann Fraser Pryce son nombrados atletas del año

(CNNMéxico) — Los velocistas jamaiquinos Usain Bolt y Shelly Ann Fraser Pryce ganaron este sábado los premios a los mejores atletas del mundo otorgados por la Asociación Internacional de Federaciones del Atletismo (IAAF).

Esta es la quinta vez que Bolt, de 27 años, se hace acreedor al galardón y la primera para Fraser Pryce.

En agosto pasado, Bolt ganó su tercer título consecutivo en la prueba de 200 metros planos en el Mundial de Atletismo en Moscú. Ann Fraser también logró un triplete en las pruebas de 100, 200 y 4X100 metros. Ambos deportistas recibirán un premio en efectivo de 100.000 dólares.

Bolt publicó este mensaje en Twitter para agradecer el premio: “Wow, otro (premio) IAFF para atleta del año… estoy más que honrado… Jamaica, este es para ustedes muchachos”.

“Estoy conmocionada y emocionada. Siempre ha sido mi sueño (…) No siempre las cosas pasan como las queremos, pero esta sí”, dijo la velocista quien se convirtió en la segunda mujer jamaiquina en ganar el premio, según la IAAF.

La acrobacia de Jean-Claude Van Damme que es viral en internet (video)

Video por LatestWorldIncidents
http://youtu.be/EVYG0rz7Ea8

(CNN) – ¿Cómo hizo eso?

Para mostrarle el mundo la suavidad de la dirección de sus vehículos, Volvo contrató una acrobacia en la que la estrella de las películas de acción Jean-Claude Van Damme hace un ‘split’ entre dos camiones en movimiento, y el resultado es asombroso.

«He tenido mis altos y bajos», dice el actor. «Mi buena dosis de caminos llenos de baches y vientos fuertes. Eso es lo que me hizo lo que soy hoy en día».

Es uno de los ‘splits’ más impresionantes realizados con camiones andando en reversa. Impresionante, decimos, para un hombre de 53 años, incluso a pesar de ser conocido por sus movimientos de artes marciales.

Desde luego, Volvo dice que la acrobacia fue realizada «por profesionales en una zona cerrada».

En otras palabras, no intentes esto en casa.

Charly García se recupera en Bogotá tras una recaída de salud

(CNN Español) – El cantante argentino Charly García se recupera de una descompensación que lo forzó a cancelar su participación el ciernes en la noche en un concierto en Colombia junto a Fito Paéz.

El artista, de 62 años, fue dado de alta en la mañana del sábado de la clínica Fundación Santa Fe en Bogotá, donde le realizaron estudios médicos.

Según medios locales, Charly García tuvo una crisis hipertensiva que se manifestó por dolor en el pecho, mareo y dificultad para respirar.

García ofrecería esta noche su pospuesto recital en la capital colombiana.

Los mitos y verdades sobre los Beatles

(Por Todd Leopold.- CNN) — La historia de The Beatles asume el poder del mito. Pero ha habido suficientes mitos, dice el biógrafo Mark Lewisohn, quien considera que es tiempo de acercarse a los hechos.

“(La historia del grupo) es una historia que perdió toda su emoción, porque ha sido pisoteada a través de muchos malos relatos con el paso de los años”, dice Lewisohn, el historiador de The Beatles y autor de obras tan detalladas como The Beatles Recording Sessions y The Beatles Chronicle.

Lewisohn lanza ahora Tune In, una biografía gigantesca (800 páginas, sin incluir notas) del cuarteto de Liverpool que es solo el primer volumen de una obra proyectada de tres volúmenes. El libro termina en 1962, con la banda en la cúspide del estrellato. (Para aquellos que realmente no pueden tener suficientes detalles, hay una “Edición Especial Extendida” disponible en Gran Bretaña que tiene 1,728 páginas y se vende por aproximadamente 190 dólares).

Lewisohn, de 54 años, se sumergió en los documentos originales, escuchó y leyó relatos contemporáneos y entrevistó a quienes estaban ahí, hace tantos años. Compara la obra con la biografía de Lyndon Johnson escrita por Roberto Caro, que ahora tiene cuatro volúmenes y acaba de contar la historia de la presidencia de Lyndon.

“Este es un trabajo de historia apropiado”, dice. “No se trata de leyendas, no se trata de íconos, no se trata de mitos”, dice. “El libro es antimitos”.

Un poco novatos

Ah, pero es una temporada de mitos. Los medios estadounidenses actualmente se hunden en biografías y retrospectivas vinculadas al aniversario número 50 del asesinato de John F. Kennedy, y para todos los intentos de la historia pura y dura, todavía es un reto ver videos del joven presidente y no ser arrastrado por el anhelo emocional de qué hubiera pasado.

The Beatles también han sido incrustados por un aura de nostalgia y admiración, como si fueran temas de una leyenda antigua.

Lewisohn está lejos de ser el primero en tratar de ponerse debajo del caparazón. Hunter Davies escribió un punto de vista autorizado a finales de la década de 1960; Philip Norman publicó el esencial Shout! en 1981. Solo hace siete años, Bob Spitz publicó The Beatles: The Biography, que es tan grande como Tune In.

A medida que el aniversario número 50 de su debut en Ed Sullivan Show se acerca este 9 de febrero, el mercado se llena de más cosas; no solo libros, sino también nuevos lanzamientos musicales.

El set de dos CDs, On Air, Live at the BBC Volume 2, puede ser en sí mismo tan revelador como los libros.

‘Los mayores agitadores de la ciudad’

De hecho, era sorprendentemente versátiles. Una canción en el CD, Beautiful Dreamer, es un clásico de Stephen Foster arreglado para Tony Orlando a finales de 1962, pero no salió en Gran Bretaña hasta enero de 1963. The Beatles de alguna forma obtuvieron una copia; probablemente ayudó que su manager, Brian Epstein, administró una tienda de discos; rápidamente se la aprendieron y la tocaron en una transmisión.

También fueron conocidos por adaptar favoritos estadounidenses para versiones en covers o por darles ideas para las originales. Esos tipos de talentos son los que diferenciaron a los Beatles de su competencia, dice John Covach, director del Instituto de Música Popular en la Universidad de Rochester de Estados Unidos, quien impartió cursos sobre el grupo.

Covach menciona una variedad de primeras canciones; She Loves You, I Want to Hold Your Hand, If I Fell, que comenzaron con estructuras bastante convencionales pero siempre tienen un giro en algún lugar: un descenso a un acorde menor, un ascenso a una nota alta.

“La mayoría de lo que ocurre es algo que escucharías rutinariamente en incluso las canciones de pop más mediocres”, dice. “Pero lo cambian un poco y sacan algo que es innovador sin que parezca que es completamente extraño”.

The Beatles admitieron libremente tomar prestado cosas de otros. Tenían “grandes oídos”, en la jerga de los aficionados a la música; escuchaban de todo e intentaban escribir sus propias versiones de éxitos estadounidenses.

Después de todo, sus colegas de Liverpool hacían los mismos covers que The Beatles hacían.

“Éramos los mayores agitadores en la ciudad”, dijo Paul McCartney a Playboy en 1984. “Plagiadores extraordinarios”.

Aunque las canciones fueron útiles para su propio grupo, incluso McCartney y John Lennon no tenían ilusiones de que The Beatles durarían. Su meta a largo plazo simplemente era ser compositores para otros, después de todo.

‘Nunca existieron de forma aislada’

Por supuesto, eso es lo que lleva a la mitología presente; el “algo más”.

Todo quedó envuelto para ahora: las conferencias de prensa desfachatadas, los muchachos alocados de A Hard Day’s Night, los sabios psicodélicos de Tomorrow Never Knows, los negocios de Apple Records y el desvanecimiento; sin mencionar las muertes trágicas del amigo de Lennon, Stu Sutcliffe, el manager Brian Epstein y Lennon en sí.

Incluso las parodias; Magical Misery Tour de National Lampoon, la novela Paperback Writer de Mark Shipper de 1978, los Rutles, han pulido la leyenda en lugar de socavarla. No es sorpresa que haya festivales enteros dedicados a todo lo que tiene que ver con The Beatles, y así ha sido durante décadas.

Para Lewisohn, el biógrafo, eso solo significa excavar más para llegar al centro de todo.

“En la vida, están esas personas que siempre levantan la mano y dicen, ‘ven y veme’, y se maniobran centralmente en una historia en la que no eran tan centrales en primer lugar, y luego están las otras personas que no levantan su mano en lo absoluto”, dice. “Tienes que ganarte su confianza, pero después te dirán cosas fantásticas. Y luego un elemento clave es no creer todo lo que te dicen las personas, porque las personas adornan las cosas”. (Para aquellos que quieran compartir historias relacionadas con The Beatles, tiene una página en su sitio web para contribuciones).

Después de que regresó a su escritorio, cree que tiene varios años por delante. El volumen dos está completado en un 40%; el volumen tres podría estar en un 10%. Espera que todo el proyecto pueda llevarlo al final de la década.

A pesar de todo, mantiene una gran admiración por el grupo, por supuesto; han sido el trabajo de su vida. Pero es cuidadoso de separa a los hombres del mito.

“Nunca existieron de forma aislada. Siempre estuvieron con otras personas”, dice.

“No son leyendas. Son solo personas”.

Para eso, hace eco de John Lennon en su entrevista de 1970 con Rolling Stone.

“Éramos cuatro chicos. Conocí a Paul, le dije ‘¿quieres unirte a mi banda?’. Después George se unió y después Ringo”, dijo. “Éramos solo una banda que se hizo muy, muy grande. Eso es todo”.

Esta no es una película… Chevron debe pagar por los daños

Shushufindi (Sucumbíos).-  Danny Glover sintió impotencia luego de ser testigo de la contaminación que sufrió la Amazonía ecuatoriana y sus pobladores. El célebre actor, activista de derechos humanos y ambientales se unió a la campaña para denunciar los daños que la petrolera Chevron dejó en el país.

Glover quiso ver con sus propios ojos, palpar y oler esa contaminación, por eso introdujo su mano en una de las piscinas que dejó Chevron-Texaco en sus treinta años de operaciones en el Ecuador.

El crudo que se derramaba lentamente de su mano era la evidencia de que en ese lugar había petróleo.  Desde ese momento, Glover es parte de la “mano sucia de Chevron”, la campaña ciudadana  que exige al coloso petrolero que termine con la estrategia de desprestigio al Ecuador y que denuncia al mundo la contaminación en la Amazonía.

El actor estadounidense estuvo evidentemente consternado.  Él sostuvo “esto es crudo, esto en mi país no sucedería” , cuando vio el material negro que estaba impregnado en su mano.

Para Glover, la compañía Chevron debe dejar de argucias legales y hacerse responsables de los daños que sufren los habitantes de la Amazonía, que vieron contaminadas sus fuentes de agua y su selva que eran sus fuentes de alimentos.

Para él, este es el momento de que todos los ecuatorianos y los ciudadanos del mundo deben unirse para hacer frente al poder de las petroleras como Chevron. Él cree que esta unión servirá para hacer justicia. “Es hora que la gente de Lago Agrio tenga justicia”.

Otras voces en el mundo también se unen a la de Glover y piden que haya justicia para los afectados. En América y Europa hay muestras de respaldo para la iniciativa ecuatoriana.

El éxito de la campaña tuvo reacción de la petrolera estadounidense. En el momento en que Glover se encontraba en la Amazonía envió un comunicado para decir que su visita era un show mediático organizado por el Gobierno ecuatoriano.

Él reconocido artista no quiso responder a la compañía ese comentario. Él sostuvo que su apoyo lo entrega como ciudadano del mundo.

Finalmente, sostuvo que vive en California, a poca distancia de las oficinas centrales de Chevron y que cualquier cosa que Chevron quiera decirlo, lo diga personalmente. CIT / El Ciudadano

Tren ecuatoriano gana premio al mejor producto turístico fuera de Europa

Quito.-  (Andes).- El Tren Crucero de Ecuador, implementado hace apenas cuatro meses, ganó el premio Wider World Project, o mejor producto turístico fuera de Europa, según se conoció el domingo en la premiación realizada en Londres por el gremio de escritores ingleses Bristish Guild of Travel.

El producto turístico que recorre una distancia de 447 kilómetros está nominado además al galardón Promotional Success de los premios de la comunidad de Latin American Travel Association (LATA members), y está previsto que el anuncio del ganador se realice este martes.

El trayecto de este tren que tiene una capacidad para 54 personas inicia en la ciudad de Quito y atraviesa varias zonas andinas hasta llegar a la localidad de Durán en la provincia costera de Guayas. Está compuesto por cuatro coches remolcados por locomotoras de vapor de inicios del siglo XX y de electrodiesel.

En los rankings de destinos de la página especializada en turismo Lonely Planet el Tren Crucero se llevó el primer lugar en el ‘top five’ de viajes en tren en Latinoamérica. Además, el puesto número cuatro en el top 5 de viajes imperdibles en tren en todo el mundo.

También en los diarios y páginas web del Reino Unido: Independent on Sunday, The Week, Travel Telegraph, The Guardian, Financial Times, My Destination, Sunday Times y  Odyssey recomiendan al Tren Crucero como la mejor opción para conocer el Ecuador.

La nominación de este tren ecuatoriano fue realizada por el periodista británico Anthony Lambert, de Railway Gazette International y Daily Telegraph, tras haber recorrido el trayecto que va desde los Andes hasta el Pacífico, a través de atractivos naturales como la Avenida de los Volcanes, la Nariz del Diablo y el Bosque Nublado.