Loja.- (Diario LA HORA).- Estar expuestos a niveles altos de ruido representa un riesgo para las personas de acuerdo a la Organización Mundial de la Salud, que advierte que se deben evitar niveles superiores a los 65 decibeles, lo que representa conversaciones en alta voz, un griterío o el tráfico intenso de la ciudad.
Sin embargo esto resulta inevitable para quienes habitan o trabajan en el centro de Loja y en las avenidas de alto tráfico como la Cuxibamba, en donde, por este problema, se está realizando un estudio sobre la relación del ruido derivado del parque automotor y la disminución auditiva en las personas en edad productiva, con el fin de dar a las autoridades elementos que permitan tomar decisiones en beneficio de la población.
Guillermo Chuncho, director del proyecto que impulsa la Universidad Nacional de Loja, explica que situación es crítica tomando en cuenta mediciones preliminares que en la actualidad se están contrastando con un equipo de última generación manejado por un grupo de seis tesistas de la Carrera de Ingeniería Ambiental que son supervisados por profesionales de distintas áreas, como Amable Bermeo, Ramón Aguirre y Fabián Sotomayor.
Nuestro problema
Chuncho destaca que el parque automotor de Loja tiene un acelerado crecimiento, tal es así que en Loja se pasó de 20 mil vehículos a 36 mil en cuestión de años, lo que sumado al mal uso del claxon, agravan aún más el problema de contaminación al que intentan aportar con datos precisos y recomendaciones para 2014.
Instrumento público
Marco Jara, tesista, destaca que su trabajo de campo determinará las zonas con mayor contaminación para luego realizar un examen médico entre los habitantes de estos lugares de forma aleatoria y determinar si existe la pérdida de audición.
Destaca que para sus compañeros es importante que esta investigación sirva a la comunidad, específicamente al Municipio de Loja y el Ministerio del Ambiente, entidades a las que entregarán la información para que sustenten políticas públicas en defensa de la población. (CAB)
El dato
Las mediciones se realizan en tres zonas desde la Terminal Terrestre hasta centro comercial La Pradera.
