Quitar el tránsito a municipios, propone John Reimberg

Quito. (Pablo Sanmartín Rodríguez).- El ministro del Interior, John Reimberg, planteó de manera categórica la necesidad de retirar las competencias de tránsito a los municipios, al considerar que estas entidades no cuentan con la capacidad técnica ni institucional para administrar dicha función y que, además, estarían expuestas a altos niveles de corrupción.

“Lo que hay que hacer es quitarles las competencias del tránsito a los municipios. Ni los más grandes, ni los medianos, ni los pequeños están en capacidad para llevar esa competencia: son un desastre”, afirmó Reimberg durante su comparecencia ante la mesa legislativa de Fiscalización de la Asamblea Nacional.

El ministro acudió al Legislativo para exponer los hallazgos detectados en varias agencias municipales de tránsito, así como para presentar propuestas que podrían ser analizadas por los asambleístas con el objetivo de encontrar salidas a lo que calificó como una corrupción generalizada dentro de estas entidades.

Durante su intervención, Reimberg alertó sobre la presunta infiltración del crimen organizado en organismos encargados del control vial. En ese contexto, señaló que la Agencia de Tránsito de Durán habría estado bajo el control de la banda criminal Chone Killers, mientras que la Agencia de Tránsito de Manta estaría vinculada a la organización narcodelictiva Los Choneros.

Estas revelaciones encendieron las alertas en la Asamblea, especialmente en la comisión de Fiscalización, que analiza posibles reformas legales para reordenar las competencias del tránsito, fortalecer los mecanismos de control y evitar que estas instituciones continúen siendo utilizadas como espacios de financiamiento y operación de estructuras criminales.

La propuesta del ministro abre un debate de fondo sobre el modelo de descentralización del tránsito en el país, la capacidad real de los gobiernos locales y la urgencia de una respuesta institucional frente al avance del crimen organizado en áreas estratégicas del Estado.

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