Regenerar y sus reparaciones en menos de seis meses (vídeo)

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Loja.- El pasado 14 de marzo del 2017, se cumplió los primeros 12 meses de intervención del proyecto “Regenerar”, que comprenden 36 kilómetros del centro de la ciudad. Actualmente se desconoce el avance de obra y el monto de planilla hecho por la contratista Hidalgo e Hidalgo.

Los trabajos iniciaron el pasado lunes 14 de marzo del 2017, a las 06H00. El equipo caminero de la constructora H &H, se concentraba en los primeros seis frentes de Trabajo, el Alcalde de Loja, José Castillo Vivanco aseguraba que en 45 días, realidad que se la pudo observar a medias en los 100 días.

Estos frentes aún no están concluidos, los problemas son recurrentes en la Av. Emiliano Ortega y sus alrededores. La mala compactación de la base y súbase, la utilización de material pétreo, la calidad de asfalto, las pruebas de resistencia de las cerámicas “de baño” y otros más que los van corrigiendo en el camino.

se concluirían estos frentes, pero la realidad fue distinta demorando

El proyecto es financiado con un crédito de 70 millones de dólares americanos, otorgados por la Corporación Andina de Fomento (CAF) al Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Loja.

Alfonso Coronel Piña planteó las siguientes preguntas al Alcalde de Loja, las mismas que no han sido respondidas con la seriedad del caso:

1. ¿Cuál es la metodología general de trabajo aprobada para la ejecución del proyecto en campo?;

2. ¿Cuáles son las medidas de mitigación ambiental planteadas en el EIA para control el ruido, gases, vibraciones, dotación de servicios básicos como: agua potable, recolección de basura, energía eléctrica, daños a la vegetación arbórea, alcantarillado y teléfonos en cada área intervenida?

3. ¿Se trabajarán por sectores en el casco central al mismo momento y cuál es el plan de movilidad para peatones, los vehículos particulares, el servicio público y los propios de la compañía?;

4. Ubicación de las minas, canteras y escombreras y plan de evacuación;

5. Horarios de trabajo y días a la semana;

6. Plan de contingencias para un supuesto colapso en servicios básicos o clima adverso (lluvias);

7. ¿Se cierran o no los comercios y servicios varios: públicos y privados como: mercados y abastos, educativos, financieros, justicia, religiosos, gubernamentales, etc. en las áreas intervenidas directas e indirectas y por qué tiempo?;

8. ¿Qué pasará con el soterramiento de cables ya ejecutado por la EERSSA y la CNT?;

9. ¿Cuál es el plan comunicacional diseñado para tener a la ciudadanía al tanto del cierre de vías, medidas preventivas varias, etc.; y,

10. ¿Cuál es el cronograma de intervención en la ciudad para los 28 meses?

Loja nuevamente sin agua potable. ¿Hasta cuándo?. (audio)

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Loja.- Nuevamente la ciudad de Loja, se queda sin suministro de agua potable. Las causas, un deslave en el sector Solamar que ocasionó la ruptura de la conducción de líquido vital. Personal de Umapal está en el sitio trabajando a fin de restablecer el servicio en el menor tiempo posible.

Recién a las 17H30, vía email la Dirección de Comunicación del GAD Municipal de Loja, da a conocer los daños asumiendo que los daños son por el “mal uso de las aguas del canal que incluso han afectado la vía», afirma José Castillo Vivanco.

Escuche las declaraciones del Alcalde José Castillo Vivanco aquí

Indicó que las zonas de Solamar, Chirimoyo y Masaca presentan afectaciones por el mal uso de las aguas del canal de riego Santiago, porque desde este canal salen aguas entubadas que atraviesan terrenos y a ello se suma la temporada invernal que saturó el suelo produciéndose el deslave.

Una vez que se repare el daño el caudal llegará a la planta Carigán, luego se distribuye a las 66 unidades de reserva y paulatinamente llega a los hogares lojanos.

Por ahora la municipalidad trabaja en la articulación del sistema de agua con las otras captaciones a fin de evitar estas interrupciones del líquido elemento.

El burgomaestre insistió en la utilización de reservas particulares, es decir que cada familia tenga una reserva que almacene agua y en casos como los suscitados la activen y no tengan inconvenientes de desabastecimiento.

Piedad Pineda: “El Alcalde de Loja es pragmático… y hace lo que tiene que hacer…” (audio y video)

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Loja.- “Nosotros somos parte de un equipo, nosotros somos integrantes de un movimiento que gano las elecciones aquí en Loja y el Alcalde hace lo que tiene que hacer, él ha hecho lo que le corresponde, no ha estado bien, no ha estado correcto, han habido fallas y por eso estamos rectificando ahora a través de esto”, afirmó la Concejal del ARE Piedad Pineda Astudillo sobre el proyecto de ordenanza que regula el control de las foto multas.

Aseguro que “El Alcalde de Loja es una persona eminentemente pragmática, él puso en ejecución a través del sistema de foto multas, dejando de lado el acto normativo, se argumentaba que es un tema técnico y hoy se dio cuenta del error”.

Entrevista de la Lcda. Piedad Pineda Astudillo Concejal del cantón Loja.

Dijo que la metodología que se estaba utilizando no era la correcta, por cuanto no había una ordenanza que sancione los excesos en materia de tránsito, por ello dijo que se han dado de baja las multas, prácticamente se reconoce que el ciudadano tiene todo el derecho de reclamar y el Municipio y la empresa SES no han podido hacer esta recaudación.

Piedad Pineda sostuvo que el acto administrativo le corresponde a los jueces.

La ordenanza a discutir “es una propuesta de la administración Municipal La ordenanza ya estuvo realizada por el compañero Wilson Jaramillo conjuntamente con el Presidente de la Comisión, a esta ordenanza la hemos revisado y la hemos afinado y esa es la ordenanza que se la entregó al Alcalde y se la puso en el orden del día martes 26 de julio del 2016”., sostuvo.

Al ser consultada de las fuentes de derecho la Concejal del ARE nunca justificó las mismas, más bien sostuvo que se respaldaron con la ley de transito y lo que se busca parar tanta polémica que se levanto sobre la aplicación de las multas a los conductores.

Esta ordenanza lo que quiere es defender la vida, porque es un objetivo noble y apunta es atender el bien colectivo de una ciudad, porque es un objetivo noble y apunta al bien colectivo.

Julio Macas denuncia abuso de la Policía Municipal con vendedores de El Cisne (audio y video)

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Loja.- Julio Macas, Presidente del Gobierno Autonómo Parroquial de El Cisne del cantón Loja, denunció en el noticiero Prensa Radial de SRRADIO, que la noche del jueves 21 de julio del presente año, un piquete de policía municipales irrumpieron los puestos de trabajos de las vendedoras de bocadillos de esta sector.

“Rechazo rotundamente el abuso, el atropello, la persecución que se ha hecho a los comerciantes de la parroquia de El Cisne, abusivamente atropellan y hay dos heridos y demandare todos los abusos que se cometieron la tarde y noche del jueves, porque no voy a permitir que se me venga atropellar a mi pueblo” manifestó el Presidente de la Junta Parroquial de El Cisne.

Entrevista al Sr. Julio Macas Presidente del GAD Parroquial de El Cisne en el noticiero Prensa Radial de SRRADIO.

Julio Macas puntualiza que en tiempos de campaña el Alcalde ofreció la construcción de un centro comercial, que hasta la fecha no se ha cumplido, pero es importante manifestar que en la administración del Ing. Jorge Bailón delego la administración de la venta de los puestos, el mismo que es desconocido por la actual administración municipal.

El Representante parroquial sostiene que se agredió a los propietarios de los puestos de venta de bocadillos, quienes permanecen por varios años, realizando esta actividad, pero ahora el Alcalde está impidiendo el trabajo regularizado en El Cisne.

Hasta el momento hemos intentado obtener un pronunciamiento de las autoridades municipales, pero no ha sido posible, estaremos esperando el boletín oficial de las autoridades municipales.

Concejales de Loja socializan borrador de proyecto de Ordenanza de foto multas (audio y video)

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Loja.- Las concejales del cantón Loja, Mercy Jaramillo y Jeannine Cruz Vaca socializan el proyecto de Ordenanza Municipal, que regularía el control del tránsito y cobro de las foto multas en la ciudad.

Mercy Jaramillo asegura que desde hace un año, se ha venido exigiendo los informes técnicos que corresponde a la Unidad Municipal de Tránsito, para presentarlo y que sirvan de base de discusión a los interno del Cabildo, porque existen muchas ilegalidades en las resoluciones administrativas asumidas por el Alcalde, las mismas que no son sustento jurídico para que el Juez pueda emitir una sanción al respecto.

Propuesta de la Concejal de Loja Mercy Jaramillo

La Concejal expresa que al momento de aprobar la ordenanza municipal, el contrato con la empresa SES quedaría sin pido y el Alcalde de Loja tendrá que declararlo nulo porqué él lo firmó, por ello es necesario crear el acto normativo, esto es la aprobación de la Ordenanza Municipal.

Mercy Jaramillo señala que “Hay incumplimiento de ambas partes, es decir, de la empresa SES y del Municipio no han cumplido la clausulas establecidas en el contrato, para lo cual sugerimos la terminación del contrato y se deja insubsistente las multas establecidas a los ciudadanos que han infringido supuestamente el límite de velocidad, por cuanto estos cobros son ilegales”.

El objetivo principal de la Ordenanza es prevenir los accidentes de tránsito y disminuir los porcentajes de moralidad en Loja, brindando la seguridad vial con la implementación de niveles tecnológicos, para lo cual no queremos vincularlo con el tema recaudador

De su parte la Concejal Jeannine Cruz Vaca señala que presenta un proyecto de Ordenanza que tiene como finalidad la creación de la “Unidad Gestión Administrativo Técnico de Vigilancia y Control de Tránsito de Automotores y Peatones con Sistemas Tecnológicos Digitales Inteligentes y de Agentes Civiles de Tránsito para el cumplimiento de la Ley de Tránsito y Ordenanzas sobre el uso del territorio vial del cantón Loja”.

Propuesta de la Concejal de Loja Jeannine Cruz Vaca

Esta unidad –dice- dependerá dependerá de la Dirección de Tránsito del Municipio del cantón Loja. Sus atribuciones estarán regidas por las respectivas leyes de la República y ordenanzas del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Loja; y, el presente ordenamiento jurídico.

Jeannine Cruz Vaca sostiene que la presente ordenanza tiene por objetivo fundamental la implantación de organización, planificación, modernización y control orgánico de los sistemas tecnológicos digitales inteligentes en la aplicación y respeto a las leyes de tránsito de carácter nacional y de orden cantonal, sistemas cibernéticos que se puedan implantar o construirse dentro del cantón Loja.

Señala que este sistema garantizará un mejor desarrollo del sistema de movilidad del cantón, en materia de transporte terrestre, seguridad vial terrestre ciudadana para fortalecer un mejor desarrollo socioeconómico al contribuyente y ciudadano ecuatoriano.

El proyecto de ordenanza tiene como finalidad, precautelar el bien humano ciudadano, la vida, que se halle en uso del territorio vial cantonal en todos sus niveles; y, además la de facilitar de manera segura la movilización de bienes muebles, mercancías y/u materiales que se transporten por dicho territorio vial con las debidas seguridades para el transportado, transportista y bienes materiales.

El Uso de la tecnología se lo hará de acuerdo a las necesidades del cantón y de las fortalezas y debilidades de los sistemas de vías del Territorio Vial del cantón Loja, de acuerdo a las Ordenanzas del sistema viario de las 13 ciudades parroquiales y de la ciudad de Loja, como de las vías de conexión parroquial y barrial.

Las Cámaras con Sensores de Velocidad y Fotografía, se implantarán sistemas de detención de velocidad y de fotografía, de acuerdo a las prioridades y necesidades de movilidad y seguridad vial para el cantón Loja.

El Uso de las Cámaras para la implantación y el uso de dichos sistemas tecnológicos (Cámaras para Foto Multas), la dirección de Tránsito deberá presentar un proyecto técnico, social y económico sobre las calles y avenidas donde se pueda instalar y acoger dichas tecnologías para garantía de una movilidad segura integral de las ciudades, definiendo que tipo de uso se dará a dicho sistema tecnológico.

Los Niveles de Control y Seguridad, en el Sistema Tecnológico de Velocidad y Fotografía (Foto Multas) tendrá que tener niveles de custodio en la seguridad de programa, de manipulación humana y otros aspectos técnicos de manejo, cuya finalidad será la de evitar cualquier manipulación o alteración en el sistema sobre los rangos de velocidad, tipos de fotografía, etc., cuya calibración se lo hará mensualmente, con la presencia de delegados del Cabildo, Del Defensor Jurídico Público Ciudadano y de los Medios de Comunicación.

El Honor y la Verdad, encrucijada del Municipio de Loja (vídeo)

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Pablo Sanmartín Rodríguez
Opinión Director de SRRADIO

Loja.- Hoy, El Municipio de Loja se halla en una encrucijada, como hacer flamear la verdad y el honor de lo que se hace en favor de la Jurisdicción de Loja en lo más alto de la institucionalidad del Gobierno local.

El ciudadano sabe que, el Municipio debe asumir su responsabilidad de gobernar su territorio, sus potencialidades y normar la vida de sus ciudadanos de manera honesta, serena y apegada a derecho.

El ciudadano, comprende, que no se puede delegar gobierno a terceras personas, fuera de la institucionalidad. El poder administrativo, económico y político del cantón vía Municipio se halla normado en la Constitución y COOTAD.

Los ciudadanos, en especial los contribuyentes, han construido desde sus bases la ciudad cantonal y las ciudades parroquiales, barriales y sitios de hábitat del ser humano que habita la jurisdicción cantonal, cuyos impuestos han permitido construir lo que tenemos por hoy por ciudad.

La ciudad, de lo que algunos políticos se han olvidado o lo desconocen, fue concebida para ser fuerte; y, por ello sus bases, fueron elaboradas en la fuerza y honor de su pueblo, para ser fuerte y libre, cuyos pilares económicos, sociales y políticos son las fortalezas del futuro de nuestros generaciones.

A la ciudad, en la parte económica le construimos: calles, avenidas, parques, sitios de recreación, etc., dichas obras fueron construidas no por la gracia de los gobernantes, sino, que fueron construidas con los impuestos del pueblo de Loja, décadas proyectadas de impuestos desde el pasado hasta el presente.

Es así se construyeron nuestras ciudades del cantón, entonces, en qué momento dejamos que nuestras riquezas, por orden de indisciplinados en lo moral y lo ético, nuestras fortalezas de riquezas se hallan siendo traspasadas a economías particulares, alegando legitimidad en fundamento de Resolución, cuando la resolución es nada dentro de la Arquitectura Jurídica de las Ordenanzas; eso se llama administrar bien o se llama vende patrias.

Los bienes públicos se construyeron para beneficio público de todos y no para beneficio de una cámara fotográfica.

Para evitar que “VUELVE LOJA A SUS ANDANZAS es necesario la FISCALIZACIÓN DURA DEL PUEBLO. LOJA MERECE UN DESTINO DIFERENTE Y MEJOR”