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Guayaquil (Guayas).- Desde este lunes 25 de junio, los guayaquileños que deseen presentar sus denuncias por pérdida o robo de documentos como cédula de identidad, tarjetas de crédito, chequeras, libretas de ahorro, libreta militar, certificado de votación, licencia de conducir, pasaporte, entre otros, deberán acudir a la nueva Unidad Judicial de Contravenciones No. 1 de Guayaquil, ubicada en el edificio Multicomercio, calles Febres Cordero y Eloy Alfaro, centro sur de la ciudad.

“Desde hoy todas las contravenciones que sucedan serán realizadas, vistas y administradas por la justicia del Juzgado No.1 de Contravenciones de Guayaquil”, manifestó Verónica Llaguano, directora del Consejo de la Judicatura de Guayas y Galápagos.

La Unidad Judicial inicia con carga cero, es decir, que los trámites en marcha serán evacuados por los comisarios de policía que iniciaron el trámite y quienes tenían la competencia de ellos hasta la semana pasada.

En el edificio atenderán 11 jueces de contravenciones quienes también conocerán robos de teléfonos celulares que no superen los $132,50. El monto se ajustará cada año de conformidad al 50% del salario básico unificado.

Para el acondicionamiento de las nuevas oficinas, se invirtieron $450 mil en mobiliario y tecnología. Esta Unidad fue creada el 19 de junio, mediante resolución número 071, del Consejo de la Judicatura.

El intendente de Policía del Guayas, Xavier Burbano, indicó que las funciones de los comisarios serán redistribuidas y que, ellos continuarán actuando en los temas de control que les corresponden.

Las comisarías de la mujer y la familia, seguirán funcionando con todas sus competencias hasta que, mediante concurso público, se haga la selección de jueces para la Unidad de la Familia. Las contravenciones de tránsito, tampoco se tramitarán en la Unidad recién inaugurada. JL/ El Ciudadano

Quito (Pichincha).- El gobierno nacional, a través del COMEX dispuso hace pocos días medidas arancelarias con tres objetivos concretos: protección del medio ambiente, cuidado de la salud pública y desarrollo de la industria nacional.

Así lo afirmó el Ministro Coordinador de Producción, Empleo y Competitividad, Santiago León, durante el Enlace Ciudadano N.277 desmintiendo las aseveraciones realizadas por Alfredo Pinoargote, presentador de noticias de Ecuavisa.

Según un análisis de Pinoargote estas medidas disminuye la calidad de vida de los ecuatorianos, encarecen el costo de los vehículos y de los licores.

Pero el gobierno busca reducir la importación de celulares para controlar la basura tecnológica que es perjudicial para el ser humano y el medio ambiente.

Video por sioelciudadanoadmin

Con respecto a los automotores, las medidas se aplican a los importadores que se han mantenido en forma estable en el mercado vehicular desde el 2010 a la fecha porque es evidente el aumento del parque automotriz.

Finalmente con el impuesto a los licores se pretende desestimular el consumo de alcohol en los ecuatorianos para reducir problemas de salud, como cáncer, daños en el sistema nervioso, entre otros.

El mandatario afirmó que estas medidas buscan corregir las distorsiones del mercado. “Hemos tomado medidas macroeconómicas para todos vivir mejor”.(PPB/El Ciudadano).

Puerto Ayora.- (Galápagos).- (Diario EL UNIVERSO).- Su nombre fue figura universal: Solitario George. Fue el ícono de Galápagos, innumerables personajes de fama mundial se fotografiaron junto a él, miles de turistas llegaban a Puerto Ayora con el principal objetivo de conocerlo. La comunidad científica se esforzó, en vano, por conseguir que se reproduzca y deje descendencia. Ayer murió, pero su cuerpo será disecado para ser exhibido.

Murió el Solitario George y con él se terminó una especie de gigante tortuga galápago, la Geochelone abingdoni, oriunda de la isla Pinta, de donde George fuera rescatado en 1972. Su morada, desde entonces, fue un corral de rocas volcánicas instalado en la Estación Científica Charles Darwin, de Puerto Ayora. Quien lo halló y se constituyó en su principal cuidador y compañero fue Fausto Llerena, nacido en Pelileo, Tungurahua, en 1941, y quien trabaja para el Parque Nacional Galápagos (PNG) desde 1971.

Justo fue Llerena que ayer, a las 08:00, se encontró con la triste sorpresa, cuando –según un boletín del PNG– revisaba el corral y vio que el Solitario George, que tenía más de cien años, no se movía. “Al revisarlo se dio cuenta de que no tenía signos vitales. El cuerpo del quelonio estaba en una posición como si se hubiera estado dirigiendo al bebedero de agua”, detalla el informe.

Hasta las 16:00 de ayer no se conocían las posibles causas de la muerte del ejemplar, cuyo cuerpo fue llevado inicialmente a una cámara frigorífica para su conservación. Estas se conocerán luego de la necropsia que los técnicos programaban realizarla ayer, pero los resultados se harán públicos hoy.

“Fue una muerte inesperada. En los últimos meses, el Solitario George nunca presentó complicaciones en su salud”, dijo Edwin Naula, director del PNG, quien agregó: “George era una tortuga de avanzada edad, ya estaba al cierre de su ciclo de vida, ya no tenía mucha movilidad en los últimos años, pero, pese a eso, su repentino fallecimiento nos sorprendió a todos porque sabíamos que debía morir en algún momento pero no teníamos indicios de que esa condición vaya a ser en tan corto tiempo”.

Tras la muerte de George, el PNG determinó embalsamar el cuerpo, para que los visitantes puedan observar a esta ahora extinguida especie. Este procedimiento, según Naula, se lo realizará en el transcurso de la semana, después de los análisis científicos del cuerpo.
Cuando George fue hallado en la isla Pinta, en 1972, se creía que la especie de tortugas de esta isla, la Geochelone abingdoni, estaba totalmente extinta. No obstante, él era el único sobreviviente de esa familia, cuyo exterminio empezó en el siglo XVIII por acción de los cazadores y se acentuó a inicios del siglo XIX por la depredación de la isla debido a la acción de las cabras.

Desde su hallazgo, el Solitario George ha sido parte del programa de crianza en cautiverio del PNG. Se ejecutaron diferentes tareas para intentar reproducirlo, inicialmente con hembras de la especie de volcán Wolf, de la isla Isabela, con la que consiguió aparearse después de 15 años de convivencia, pero los huevos resultaron infértiles.

Posteriormente se colocaron en su corral hembras de la especie de la isla Española, genéticamente más cercana a la del ícono de Galápagos, con la que se encontraba hasta la actualidad. Aunque tampoco se logró generar descendencia.

La aniquilación de la especie de tortugas de la isla Pinta, representada por el Solitario George, se constituyó en catalizador para la comunidad científica, especialmente del PNG y la Estación Científica Charles Darwin, para restaurar no solo las poblaciones de tortugas en todo el archipiélago, sino para mejorar el estatus de conservación de otras especies.

Como parte de la que era la morada de George funciona el centro de crianza de tortugas, donde Llerena y otros expertos llevan adelante un proceso de reproducción de las tortugas de todas las islas. Pero George, el único, ya desapareció.

Datos

El Solitario George fue encontrado en la isla Pinta, en el norte del archipiélago de Galápagos, en 1972.

Científicos lo llamaron Solitario George por ser el único de la especie Geochelone abingdoni.

La familia de George, oriunda de la isla Pinta, fue víctima de los balleneros, a inicios del siglo XVIII.

A inicios del siglo XIX, la especie sufrió además por la devastación dejada por las cabras.

George vivió, desde su rescate de la isla Pinta, en la Estación Charles Darwin, de la isla Santa Cruz.

Su figura se volvió un ícono de Galápagos para el mundo. Grandes personajes llegaban a visitarlo.

Cronología

2003, diciembre

Desaparición total. Tras una intensa búsqueda, el Parque Nacional Galápagos informa que en la isla Pinta, de donde era oriundo el Solitario George, ya no queda ni una especie. Solo George fue descubierto en 1972.

2007, marzo

Visita diplomática. Laura Bush, esposa del entonces presidente de Estados Unidos, George W. Bush, llegó al PNG, en Puerto Ayora, y visitó al Solitario George.

2008, julio

Falsas esperanzas. Una de las tortugas que acompañan al Solitario George desde 1993 pone tres huevos y deja esperanzas de que se reproduzca su especie. Al final, los huevos, que permanecieron 130 días en incubadoras y cuyas crías debieron nacer a fines de noviembre, nunca estuvieron fertilizados.

2011, agosto

Prohibición. Dos de los seis corrales de tortugas gigantes, a los que los visitantes tenían acceso, fueron cerrados por el PNG porque los turistas tocan los quelonios.

Se pide estar al menos a 2 m de distancia.

Quito.- (Andes).- Son las 22:00 del miércoles 20 de junio de 2012. A 20 metros del puente internacional de Rumichaca seis camiones están estacionados en un espacio improvisado pero funcional. Sin aparente afán, varios hombres transportan en sus manos canecas llenas de gasolina, las suben en el techo de un carro tipo chiva de placas colombianas. En 30 minutos, suben más 50 canecas. Una vez lleno, colocan costales de arroz alrededor y encima del combustible, cubren todo con la carpa y esperan.

Cerca de las 00:00 y en medio de un frío penetrante llegan hasta el lugar dos automóviles, uno de ellos con placas colombianas BIG-406. De estos vehículos bajan cuatro hombres que hablan con los camioneros. Nuestra posición no es muy cómoda y apenas logramos ver una suerte de intercambio. Los hombres suben a sus carros, se acercan a los miembros de la aduana ecuatoriana, conversan con ellos, les entregan una bolsa plástica y pasan la frontera.

Video Agencia Andes.

Horas más tarde, cuando son las 02:00, los camiones cargados de combustible y arroz arrancan, cruzan a lado de los aduaneros, ellos miran hacia otro lado. La carga ilegal pasa.

Esta realidad no le es ajena a la gobernadora del Carchi, María Elena Villareal, quien sabe de esta ilegalidad y trabaja en conjunto con la fuerza pública para detener a los infractores. El control por parte del gobierno ecuatoriano es permanente en el tema del contrabando de combustibles –GLP y gasolina, sobre todo-. Este control inicia hace cuatro años atrás con la emisión de tickets a través de cajeros para que las familias accedan al GLP de acuerdo al número de miembros. Antes de que inicie el control, la provincia del Carchi recibía 100.000 tanques mensuales. Con la inclusión del sistema de tickets esta cantidad se redujo a 80.000, y aún así el Estado cubre las necesidades de los ciudadanos. Actualmente, con la inclusión de la tarjeta inteligente, el director regional de la Agencia de Regulación y Control Hidrocarburífera (ARCH), José Franco, aspira a reducir la demanda a 75.000 bombonas de gas.

El excedente, es decir 25.000 tanques, iba a parar a Colombia donde una bombona de gas se vende entre $20 y $25. Este es el origen del problema que vive la ciudad de Tulcán –fronteriza con Colombia- en torno al consumo de gas, según la perspectiva de la gobernadora del Carchi María Elena Villareal. Para ella, quienes salen a las calles a protestar son los contrabandistas y sus familias.

Con la funcionaria coinciden Javier Bolaños, Pablo Carrasco y Bolívar Benavides, ciudadanos tulcaneños que muestran su indignación ante las protestas. “Vaya, pregunte a qué se dedican todos los que están ahí en la calle protestando. Le van a responder que son comerciantes informales, ese es el cuento que tienen. Lo que hacen, en realidad, es contrabandear gas”, aseguran.

El supuesto malestar denunciado por los manifestantes tiene que ver con la asignación de cupos de tanques de gas a cada familia. El nuevo sistema (de tarjeta inteligente) tiene dos semanas de implementación, está en fase de solución de inconvenientes, asegura José Franco. “No tenemos ni un mes de implementada la tarjeta inteligente; en la primera semana, receptamos todos los reclamos para poder corregir los errores del sistema en concordancia con la comunidad”, comenta el funcionario.

La distribución de gas en la ciudad de Tulcán se hace de acuerdo a un estudio iniciado en 2010 y tiene por objeto determinar el tiempo en que los ciudadanos deben reabastecerse del gas, de acuerdo al número de miembros que tiene una familia. Por ejemplo, si una persona vive sola, la asignación para ella es de un tanque cada 30 días; pero, si esa misma persona tiene cocina y calefón recibe ese tanque cada 32 días. Es decir tiene dos tanques, el uno cada 30 días y el otro cada 32 días.

Uno de los beneficios que tiene la población carchense con la inclusión de la tarjeta inteligente es que ya no debe hacer filas para comprar el gas, como sucedía con los tickets. Ahora los vehículos entregan el tanque de puerta en puerta. Sin embargo, la ciudadanía identifica a quienes entregan el gas de tener parte de responsabilidad en el desvío de GLP.

“Nosotros cogemos 120 tanques diarios. De esos 100, entregamos 20 al depósito y lo demás vendemos de puerta en puerta. El precio del tanque en el depósito es de $1,6 y en los carros es de $2,50 (…) hacemos un recorrido por nuestro sector y luego podemos salir a las periferias de la ciudad”, dice Alfonso Padilla, distribuidor de GLP.

Según los ciudadanos tulcaneños, cuando los distribuidores salen a las afueras de la ciudad se presenta un problema. Después de vender unos 30 o 40 tanques, los vendedores guardan el gas y lo almacenan en casas para después pasarlos en caballos hasta Colombia.

La medida adoptada por la representante del ejecutivo en la provincia es la de incautar los caballos del sector de la ciudad que se dedicaban a este ilícito.
La reacción de los afectados no se hizo esperar. “Los contrabandistas son peligrosos. En el edificio donde funciona la ARCH hay un impacto de bala en los ventanales, producto del paso de los manifestantes. Es decir, estamos tocando intereses de gente que está armada”, dice el director regional de la ARCH.

La frontera entre Ecuador y Colombia tiene dos pasos legales, Rumichaca y Tufiño, y 23 pasos ilegales. “Todos los días, las autoridades confiscan una gran cantidad de combustible. Pero cuando la policía intenta hacer operativos ellos ponen adelante a los niños lo que ocasiona que los niños sufran daños”, argumenta la gobernadora Villareal.

Pero si por un lado, los tanques fugan por la frontera, de algún modo deben regresar. Es decir, no solo es necesario un control por parte de las autoridades ecuatorianas sino también de sus pares colombianos. Para ello, se crea en Consejo Binacional de Seguridad Hidrocarburífera que lo encabezan los representantes de los gobiernos de ambos países en esa área y la fuerza pública. La gobernadora del Carchi, empero, aún no tiene resultados concretos –en cifras- de cuánta eficacia puede tener este organismo.

El hecho de que este sea un año electoral da lugar a que encabezando las marchas aparezca gente del Movimiento Popular  Democrático (MPD), de la Izquierda Democrática (ID) – al que pertenece el actual prefecto, René Yandún-, entre otros. De modo que la protesta inicial  trastoca en consignas que nada tienen que ver con el tema de la distribución de gas.

El manifiesto firmado por el prefecto René Yandún y el alcalde Julio Robles inicia tomando el nombre del “pueblo de Tulcán y el Carchi”. Entre las exigencias que más llaman la atención por su tono político y dispar en torno a la protesta inicial, están, por ejemplo, “Exigir a las autoridades nacionales, representantes del Ejecutivo en la provincia, el control efectivo de la delincuencia, para un mejor convivir ciudadano y en paz”; “Destacar la labor de los medios de comunicación independientes, local y nacional (sic); y otorgarles nuestro respaldo y solidaridad”;  “Respaldar el justo reclamo de los ex combatientes carchenses, que participaron en los conflictos de los años 1981 1995, para que sean reconocidos sus derechos”.

Como se ve, estas singulares peticiones dan cuenta de las intenciones de los políticos que encabezan las protestas junto con quienes se denominan comerciantes informales, pero que la ciudadanía identifica como contrabandistas. (Enviado por santiago.aguilar). (Por: Santiago Aguilar Morán.- Fotografía: Eduardo Flores).