Militares ucranianos abandonan el cuartel general naval de Sebastopol

sr.crimeaSimferópol (Ucrania).- (EFE).- Los militares de la Armada ucraniana en Crimea abandonan su cuartel general en la ciudad crimeana de Sebastopol, tomado hoy por fuerzas rusas de autodefensa y civiles, informan medios locales.

Los efectivos ucranianos, que aparentemente se han rendido, son reunidos en pequeños grupos y salen del recinto acompañados por supuestos «activistas de las autodefensas» rusas.

Los comandantes de la base aún permanecen en su interior, donde también tiene lugar un mitin con cientos de personas, habitantes crimeanos, que irrumpieron en su interior, plantaron la bandera rusa y cantaron el himno de ese país.

Según los medios, los manifestantes propusieron a los soldados ucranianos que se rindieran y se unieran a ellos o bien abandonen la base, la ciudad de Sebastopol y Crimea.

El vicealmirante Alexandr Vitko, comandante de la Flota rusa del Mar Negro, que se presentó en la base para negociar con sus mandos, ya abandonó el lugar.

El Gobierno de Kiev envió a Crimea al ministro de Defensa, Igor Teniuj, y el viceprimer ministro, Vitali Yarema, para tratar de rebajar la creciente tensión entre las fuerzas rusas y ucranianas en la península anexionada por Rusia.

Pero el primer ministro crimeano, Serguéi Axiónov, ya ha anunciado desde Moscú que no se les permitirá la entrada en la península.

Panamá se queja de Venezuela ante OMC

sr.panama(Redacción.- La Voz de Amércica).- El gobierno panameño presentó “notas de protesta” en la Organización Mundial de Comercio (OMC) frente a las que califica de medidas “discriminatorias” de parte de Venezuela.

Así lo dio a conocer este martes Ricardo Quijano, ministro de Comercio e Industrias de Panamá, país con el que Venezuela rompió relaciones diplomáticas el pasado 5 de marzo.

Quijano dijo que aunque como parte de la medida el presidente venezolano, Nicolás Maduro, también congeló las relaciones comerciales, Panamá no ha recibido aún una notificación oficial.

Sin embargo, precisó que los productos panameños ya no están entrando en Venezuela y que él espera que las autoridades de Caracas permitan que empresarios venezolanos paguen la deuda que tienen contraída con Panamá.

La decisión de Venezuela deja en suspenso la revisión de una deuda millonaria de importadores venezolanos con exportadores de la Zona Libre de Colón, en Panamá.

El canciller panameño, Francisco Álvarez De Soto, declaró la semana pasada que su gobierno estudiaba la posibilidad de adoptar medidas en respuesta a la decisión de Maduro.

Chavismo pide investigar a diputada por protestas, opositor cumple un mes detenido

sr.venezuela(AFP).- La mayoría chavista en el Legislativo solicitó investigar a la diputada María Corina Machado por su presunta responsabilidad en hechos violentos durante las protestas en Venezuela, cuando se cumple un mes de la detención del dirigente Leopoldo López, también acusado de incitar a la violencia.

Machado fue junto con López una de las principales impulsoras de «La Salida», la táctica de realizar protestas callejeras en Caracas para forzar por la vía constitucional el fin del gobierno del presidente Nicolás Maduro, que ha condenado la movilización opositora como un «golpe de estado en desarrollo».

«Esa diputada es cómplice, incitadora de asesinatos en este país. A esto hay que ponerle el nombre correcto: asesinato, 29 muertos en este país», dijo el líder de la Asamblea Nacional y considerado número dos del chavismo, Diosdado Cabello.

La diputada reaccionó en su cuenta de Twitter revirando las acusaciones con el argumento de que ha convocado «la protesta pacífica» y que será diputada «mientras el pueblo lo quiera».

«Si creen que amenazándome y ‘allanando’ mi inmunidad me van a callar, no me conocen», escribió Machado, quien más tarde en rueda de prensa aseguró que aceptará la invitación de tomar la palabra en el Consejo Permanente de la OEA a solicitud de Panamá este martes.

Tras tomar la votación, Cabello cerró la sesión legislativa y se dirigió junto a diputados a la Fiscalía General, para entregar las presuntas pruebas contra Machado por «instigación a delinquir, traición a la patria y homicidio», a fin de que el cuerpo determine si hay elementos para que el Tribunal Supremo de Justicia solicite al Legislativo el retiro de la inmunidad parlamentaria de Machado, lo que permitiría su enjuiciamiento.

La votación en la Asamblea Nacional fue realizada cuando se cumple un mes de que López se entregara en un acto de masas, para ser investigado por los hechos violentos en las manifestaciones.

Venezuela es sacudida desde el pasado 4 de febrero por una ola de protestas en las que han muerto 29 personas y unas 400 han resultado heridas en distintos hechos violentos.

Estas protestas han ido a la baja en los últimos días. El despliegue de tropas del lunes en el distrito caraqueño de Chacao se mantenía este martes pero de forma más discreta, en medio de expresiones pacíficas de vecinos contra el despliegue policial.

– No bajar la presión –

Voluntad Popular, el partido de López, convocó a un mitin en las cercanías de la prisión de Ramo Verde, en las afueras de Caracas y donde se encuentra el líder opositor.

Unas 300 personas, incluida Machado, acudieron al mitin para exigir la liberación de López, quien en una misiva pidió no bajar la presión y llamó a nuevas movilizaciones para el próximo sábado.

«Mi más profunda admiración al pueblo venezolano por su lucha pacífica en las calles. Le hago un llamado al país para que mantenga la presión», afirma la misiva escrita por López y leída por Daniel Ceballos, alcalde opositor de la ciudad de San Cristóbal, donde estallaron las protestas el 4 de febrero.

El dirigente de Voluntad Popular se sumó a las protestas que estudiantes opositores desencadenaron en San Cristóbal contra la inseguridad, la inflación y el desabastecimiento y el 12 de febrero convocó a una marcha en Caracas que terminó con tres muertos y actos de violencia callejera.

López espera desde una pequeña celda que la justicia determine si hay elementos para juzgarlo, lo que podría prolongarse durante 15 días más.

Sin embargo, este martes Juan Carlos Gutiérrez, abogado de López, dijo a la AFP que la Corte de Apelaciones de Caracas «admitió el trámite para exigir la liberación de López», una decisión que podría darse en cinco días hábiles.

Según el politólogo Carlos Romero, las protestas han dejado una «gran fractura» en la oposición. «Leopoldo López estuvo en el centro de la opinión pública hasta el momento en que se entregó y luego ha visto disminuida su importancia justamente porque se entregó y está bajo régimen carcelario y porque el sector de la oposición estudiantil que antes le obedecía ya no le obedece», explicó a la AFP.

-Tropas en Chacao –

Al igual que la víspera, por la tarde cerca de un millar de personas se manifestaron pacíficamente contra la presencia policial en la Plaza Altamira, epicentro de las protestas en el opositor municipio caraqueño de Chacao (este) y donde el pasado lunes fue desplegado un millar de guardias y policías nacionales.

En un extremo de la plaza un grupo de personas, en su mayoría mujeres, celebró una oración y formó una cruz con las imágenes de las víctimas que han dejado los hechos violentos vinculados a las protestas, mientras que del otro lado un centenar de jóvenes lanzaba proclamas y mostraba carteles a los uniformados.

«Guardia Nacional, no me mates» o «No más gas, queremos paz», clamaban algunas de las pancartas enarboladas por los jóvenes que hacían fuertes reclamos a los uniformados, presentes en mucho menor número.

Tras el despliegue, que respondió a una orden de Maduro para tratar de apagar los últimos focos de disturbios, este distrito opositor de clases media y alta ha vivido dos días sin bloqueos de calles ni batallas campales entre manifestantes radicales lanzado piedras y fuerzas del orden respondiendo con gases lacrimógenos.

Sin embargo, el lunes se produjeron disturbios en otras ciudades del oeste del país, como San Cristóbal, Mérida o Maracaibo, sin reportes de heridos.

«La militarización no va a acabar con las manifestaciones. Para ello debería haber una iniciativa política por parte del gobierno y la oposición para buscar un consenso en los grandes temas nacionales. Pero no van a sentarse en un mesa si no tienen una presión de carácter internacional e instancias domésticas, como la Iglesia» católica, agregó Romero.

Venezuela rompe relación comercial con Air Canada y prepara pago de millonario adeudo

sr.avion(AFP).- El gobierno venezolano rompió este martes su acuerdo comercial con Air Canada al considerar que la aerolínea suspendió de forma unilateral sus vuelos hacia Caracas, al tiempo que se comprometió a pagar una millonaria deuda a las aerolíneas.

«Nosotros ya terminamos esa relación comercial con Air Canada hasta que el presidente Nicolás Maduro decida lo contrario (…) ellos tomaron la decisión sin consultarnos», dijo a la prensa el ministro de Transporte Acuático y Aéreo, Herbert García.

Los trámites para notificar a Air Canada se iniciarán «inmediatamente» a través de la Cancillería, añadió García al término de una reunión con 21 de las 26 aerolíneas que operan en Venezuela.

«Debido a los disturbios civiles que siguen aconteciendo en Venezuela, Air Canada ya no puede garantizar la seguridad de sus operaciones y ha suspendido los vuelos a Caracas hasta nuevo aviso», informó en su sitio web la compañía, que tuvo su último vuelo de Caracas a Toronto el domingo.

Las protestas que sacuden Venezuela desde el 4 de febrero dejan un saldo de 29 muertos en ciudades como Caracas, Valencia (norte) y San Cristóbal (oeste), aunque por ahora no han afectado las operaciones aéreas en el país.

«Fue una sorpresa, prácticamente un ‘madrugonazo’ (…) supuestamente por razones de seguridad», agregó el funcionario.

– Millonaria deuda –

La suspensión de operaciones Air Canada se produce luego de que el viernes Maduro amenazó con no permitir el regreso de aerolíneas que se retiren del país, en momentos en que las compañías reclaman al gobierno por una deuda de 3.700 millones de dólares del último año por ventas de boletos internacionales.

El gobierno está «preparando una fórmula que (…) se la vamos a informar a las líneas aéreas (y determinar) cuál va a ser el cronograma de pagos de esa deuda», aseguró García.

El gobierno hace esfuerzos por mantenerse «al día» en 2014 y el presidente ha dicho que buscará «un mecanismo de negociación para el pago de la deuda de los años anteriores», añadió.

Una investigación del diario Últimas Noticias reveló que una decena de las 26 aerolíneas en Venezuela han reducido sus frecuencias de vuelos: Tiara Air, de Aruba, redujo su oferta de plazas en un 78%, seguida por la colombiana Avianca en un 66%.

Mientras, Air France, Lufthansa, Iberia, Air Europa, American Airlines, Copa y Lan Perú han reducido frecuencias o tamaños de aviones (o ambos) lo que generó una baja de plazas disponibles de entre 15% y 35%, indicó la investigación.

García dijo que «no es precisamente el tema de pago (de la deuda) el que está afectando la frecuencia» de vuelos, sino temas como la ocupación, la capacidad de vuelos o la demanda.

En Venezuela las empresas están obligadas a vender sus boletos en bolívares y luego a esperar a que el gobierno les asigne divisas para pagar los gastos de la ruta en cuestión, amortizar equipos y repatriar ganancias, en el marco del control cambiario vigente desde 2003.

A raíz del adeudo algunas aerolíneas advirtieron que podrían suspender sus vuelos y desde enero también empezaron a liberar en Venezuela sólo a último momento las plazas disponibles que no lograron vender en el extranjero para viajes que implicaran la plaza venezolana.

«Las aerolíneas no podrán sostener las operaciones de manera indefinida si no se les paga», advirtió el director general de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Tony Tyler, en Ginebra.

«Todas las líneas aéreas que participaron en esta reunión (del martes) apuestan a Venezuela como destino turístico y eso es lo que nosotros queremos escuchar», aseguró de su lado García.

Francisco, el papa que ha llevado Latinoamérica al corazón del Vaticano

sr.papaCiudad del Vaticano.- (EFE).- Durante este primer año de pontificado, se ha incrementado el peregrinaje de católicos latinoamericanos hacia la Plaza de San Pedro pero sobre todo las altas esferas de poder los jefes de Estado y de Gobierno han aprovechado para reforzar las relaciones con la Santa Sede.

Así se presagiaba en la misa de inicio de pontificado, hace hoy un año, a la que acudieron la presidenta de su país, Cristina Fernández; Costa Rica, Laura Chinchilla; Chile, Sebastián Piñera; Paraguay, Federico Franco; Ecuador, Rafael Correa; México, Enrique Peña Nieto; Panamá, Ricardo Martinelli y Brasil, Dilma Rousseff.

Junto a esta amplia representación latinoamericana también se encontraban los príncipes de Asturias, Felipe de Borbón y Letizia.

Un día antes de la misa Jorge Bergoglio recibió, como no podía ser de otra manera, a la presidenta de Argentina, Cristina Fernández, que el pasado lunes volvió de nuevo al Vaticano para trasladar al pontífice las felicitaciones de todos los argentinos por este año.

Al día siguiente de su ceremonia de inicio de pontificado, Francisco recibió a la presidenta de Brasil, Dilma Roussef, con quien pudo compartir sus impresiones sobre la Jornada Mundial de la Juventud que se celebraría en Río de Janeiro el siguiente mes de julio.

El día 21 de ese mismo mes Adolfo Pérez Esquivel, el premio Nobel de la Paz argentino, fue recibido por Francisco, tras haberle defendido ante las dudas que surgieron del recién nombrado sumo pontífice sobre su actuación durante la dictadura argentina.

El siguiente mandatario de habla hispana recibido por Francisco fue el presidente del Gobierno español, Mariano Rajoy, quien además fue el primer líder europeo en visitar a Bergoglio cuando se cumplía un mes de su pontificado, el 15 de abril.

El 19 de abril llegaría el turno del presidente ecuatoriano, Rafael Correa, quien obsequió al pontífice con un sombrero de paja toquilla, los conocidos como «panamá», hecho en Ecuador, un cuadro con la imagen de la Virgen Dolorosa y el libro «La Estrella del camino. Apuntes para el estudio del Belén barroco de Quito».

Con el presidente de Colombia, Juan Manuel Santos, el papa Francisco pudo discutir el 13 de mayo sobre el proceso de paz entre el Gobierno de Bogotá y las guerrillas de las FARC que se desarrolla aún hoy en el país colombiano.

La consolidación de la paz fue también uno de los principales asuntos que el papa argentino trató con Mauricio Funes, presidente de El Salvador, a quien recibió el día 23 de ese mismo mes.

Francisco es «un papa que se las trae», según el presidente de Uruguay, José Mújica, quien visitó al sumo pontífice el 1 de junio.

De Mújica, el papa aseguró que era «un hombre sabio».

El 6 de septiembre fue el turno de Evo Morales, presidente de Bolivia, para hablar con el «hermano Francisco», en un encuentro en el que la preocupación por la preservación del medio ambiente se situó como uno de los puntos principales.

La estabilización y reconciliación de otro pequeño país centroamericano, Honduras, fue el tema de discusión el 20 de septiembre entre Francisco y el por entonces presidente hondureño Porfirio Lobo, tras la polémica deposición de Manuel Zelaya en 2009.

La paz internacional, la solidaridad o la ecología fueron tratadas el 8 de noviembre por el papa argentino y la presidenta de Costa Rica, Laura Chinchilla, quien obsequió al papa argentino con una estola realizada a mano por mujeres indígenas.

El presidente de Paraguay Horacio Cartes entregó el pasado 25 de noviembre a Bergoglio una imagen de la Virgen, un libro de cartas de San Roque y un volumen con fotografías de las reducciones de los jesuitas en el país en la audiencia privada a la que acudió.

En ocasión del nombramiento del primer cardenal de Haití, el papa Francisco también recibió el 24 de febrero al presidente de este país, Michel Joseph Martelly

Pero no sólo la plana mayor política latinoamericana ha sido recibida por el papa, quien también ha tenido ocasión de recibir a la selección argentina de fútbol, el 13 de agosto, al mismo conjunto nacional de rugby, el 22 de noviembre, e incluso al club de sus amores, el San Lorenzo Almagro, que brindó a Francisco el pasado 18 de diciembre su copa en el Torneo Inicial argentino.

Por las tardes, Francisco recibe habitualmente en su residencia del Palacio de Santa Marta a distintas personalidades y autoridades de más bajo perfil, como alcaldes o gobernadores, con quienes departe y rememora su continente natal en lo que ya se ha convertido en una agradable tertulia.

Cuenta regresiva para primer metro centroamericano con panameños expectantes

sr.metro(AFP).- Cientos de personas aguardan expectantes en el andén de la estación «Plaza Cinco de Mayo», una de las 13 con las que cuenta la primera línea del metro panameño, hoy a prueba y que será desde abril el primero en Centroamérica.

La ansiedad aumenta cuando el tren abre sus puertas y algunos no pueden evitar correr para ser los primeros en entrar y buscar un asiento.

«Es la primera vez que monto (en un vagón de metro), espero que ayude verdaderamente a desahogar las calles de vehículos y facilite el transporte de las personas», dijo a la AFP Ildefonso Suria, un abogado de 34 años.

Durante estos días jóvenes y no tan jóvenes, trabajadores o estudiantes, panameños o extranjeros participan como viajeros en la puesta a punto de la primera línea del metro de Panamá.

«Ya estamos en la recta final. Ya el contratista entregó la obra y estamos en la fase de prueba y ajustes para inaugurarlo el 5 de abril», dijo a la AFP la vocera de la Secretaría del Metro, Dalma Duque.

El tren recorrerá en 23 minutos casi 14 kilómetros con 13 estaciones, elevadas y bajo tierra, desde el populoso municipio de San Miguelito, contiguo a la capital panameña, hasta la terminal de autobuses de Albrook.

Las obras, a un costo de 1.800 millones de dólares, fueron realizadas por el consorcio conformado por la brasileña Odebrecht y la española Fomento de Construcciones y Contratas (FCC), en tanto que la francesa Alstom fabricó los trenes.

«Este es uno de los trenes más modernos del mundo», que incluso no necesita conductor, dijo a la AFP con orgullo el español Daniel García, uno de los ingenieros industriales de la obra.

El nuevo sistema de transporte pretende aliviar el caótico tránsito vehicular de la capital panameña, pero todavía levanta recelo por el costo del pasaje que sigue siendo una incógnita.

A diario, decenas de miles de personas quedan atrapadas en atascos insufribles, pese a obras viales recientes y a la introducción de un nuevo sistema de autobuses, el metrobús.

Aunque es más moderno y ordenado que sus antecesores, los legendarios «diablos rojos» – buses escolares estadounidenses decorados con todo tipo de dibujos, calcomanías, luces de neón y hasta condones – el metrobús (cuyo costo mínimo es de 25 centavos de dólar) no ha solucionado el problema del transporte.

A diario son comunes las largas filas en las paradas, con gente visiblemente angustiada esperando un autobús, que en ocasiones no llega.

– El precio del pasaje, tema tabú –

«Se siente cómodo, placentero y rápido. Debe contribuir a una solución al tráfico. De otra manera los panameños vamos a estar muy apretados con los tranques (atascos) que ya no se aguantan», dijo a la AFP el economista Osvaldo Sánchez.

Se estima que 1,5 millones de personas usarán la red de metro que ya planea hasta cuatro líneas, una de ellas por encima del canal de Panamá.

«El metro es el proyecto más bonito que hay y va a ser barato», dijo el lunes el mandatario panameño, Ricardo Martinelli.

Sin embargo, el presidente no ha anunciado aún el precio del billete, lo que ha desatado todo tipo de especulaciones en pleno año electoral.

«El precio es un tabú y, si bien hay que recuperar la inversión, no se puede hacer de la noche a la mañana poniendo los precios del metro de Nueva York o Tokio, eso el bolsillo panameño no lo aguanta», dijo Maritza Guardia, una usuaria.

«El problema es cuánto va a costar el metro y si es accesible. El precio no debe ser muy lejos del que están pagando los buses hoy en día porque la capacidad económica del pueblo no es para un costo alto», dijo a la AFP el jubilado Alberto Pereira.

Otros consideran que aún habrá que esperar para ver si el proyecto tiene éxito debido a la «cultura» del auto en Panamá, donde el clima caluroso y húmedo y unas aceras en muy mal estado invitan poco a pasear.